Cur Diesel generator non producit electricity

I, magnetica polus generantis perdit magnetismus;

II, excitatio Circuit elementum est laedi vel linea habet intermissum, brevi circuitu vel terra phaenomenon;

III. Exciter Peniculus habet pauperem contactus cum commutator aut penicillo possessor pressura est insufficiens;

IV, excitationem curvis wiring errorem, verticitatem oppositum;

V, quod generatoriusPeniculus et lapsus anulum contactus est pauper, aut penicillo pressura est insufficiens;

VI. Cuius rotor an curvis generatae frangitur;

VII, generans ducere lineam solutam vel switch contactus est pauper;

Diesel generator posuit sine current et voltage output processus modum

I, Multimeted Voltage File Deprehensio

Turn the multimeter knob to 30V DC voltage (or use a general DC voltmeter appropriate file), connect the red pen to the generator “armature” connection column, and connect the black pen to the housing, so that the engine runs above the medium speed In voltage vexillum valorem 12V electrica system sit circa 14v, et voltage vexillum valorem 24V electrica ratio sit de 28v.

II, externum Ammeter Provection

Ubi non est ammeter in ashboardday de currus, quod externum DC ammeter potest esse ad deprehendere. Primo removere generantis "ARMATURE" COPULATOR filum et coniungere positivum polus DC ammeter cum a range de circiter 20A ad generantis "armatura iungo. Cum engine est currit super medium celeritate (sine usura alius electrica apparatu), quod ammeter habet 3a-5a prćcipiens indicium indicant quodgeneratoriusEst operantes Northmanni, aliter generator non generate electricity.

III, test lucerna (currus bulbus) modum

Ubi non est multimeter et DC meter, currus bulbos potest esse in test lumen deprehendere. Weld fila oportet longitudinem utraque bulbus et attach alligator in fibulis utrinque. Antequam tentat, removere conductor generantis "ARMATURE" COPULATOR et FIGNUS unum finem Test Lumen ad generantis "ARMATURE" COPULOR, et accipere alterum finem ferrum, cum engine est currens ad medium celeritas, cum engine est currens ad medium celeritas, cum engine est currens ad medium celeritas, cum engine est currens ad medium celeritas, cum engine currit ad medium celeritatem, cum currit ad medium celeritatem, cum sit cursu Test Lux indicat quod generans est opus Northmanni, aliud generans non generate electricity.

IV, mutare in engine celeritate observare claritas de Headlamp

Post incipiens engine, conversus in headlights, ut in engine celeritate paulatim crescit a totalis celeritate ad medium celeritate, si claritas et headlights crescit cum celeritas, id est generate electricity.

V, multimeted voltage file judicium

Sit altilium ad generans excitatur, multimeter lectus in DC voltage III ~ 5v (vel oportet file de generali DC voltmeter) lima, nigrum et rufus sunt connexa ad "Ferrum" et Rubrum Continua , Rotate in balteum disco per manum, multimeter (vel DC voltmeter) monstratorem debet adductius, aliud generans non generate electricity.