Ablatio obturamenti cylindri machinae Diesel (vulgo obturamentum perforans appellatum) vitium commune est, propter diversas partes...obturamentum cylindriablatione, eius culpae actio etiam differt.
1. Tegumentum cylindri inter duos margines cylindri ablatitur: hoc tempore, vis machinae insufficiens est, currus debilis est, acceleratio mala est, sonus valvae refulgentis audiri potest otiosus, et cylindrus singularis interclusus ignis vel oleum manifeste sentire potest duos cylindros vicinos non operari vel male operari;
2. Pars ablativa cylindri cum canali aquario coniungitur: aqua remanens cisternae bullit, temperatura aquae nimis celeriter crescit, vas saepe aperitur, et tubus exhaustus fumum album emittit;
3. Pars ablativa cylindri cum meatu olei lubricantis coniungitur: hoc tempore, oleum cameram combustionis intrat ut combustioni participet, tubus exhaustus fumum caeruleum emittit, et oleum machinae facile deterioratur;
4. Pars ablativa obturamenti cylindri cum mundo externo communicatur: sonus gravis "crepusculi, crepusculi" ex parte laesa obturamenti cylindri editur, et manus circa obturamentum cylindri movetur, et gas in manu sentiri potest;
5. Capitis cylindri et bloci cylindri in superficie iuncturae aquae vel bullarum, vel mixtionis olei et aquae defectus, hoc est defectus obturamenti obturamenti cylindri, non potest efficaciter obturare meatum aquae et olei;
6. Pressio cylindri mensurata, pressio cylindri ablationis pulvini cylindri significanter reducitur.
Tempus publicationis: Oct-XXV-MMXXIV