Ablatio obturamenti cylindri praecipue fit propter impulsum gasis altae temperaturae et altae pressionis in obturamentum cylindri, quod involucrum, retinaculum et laminam asbestosam comburit, unde effluxionem cylindri, oleum lubricans et aquae refrigerantis oritur. Praeterea, quidam factores humani in operatione, usu et conservatione et compositione etiam causae magni momenti sunt ad ablationem obturamenti cylindri.
1. Motor sub magno onere diu operatur aut saepe deflagrat, quod temperaturam et pressionem magnam in cylindro efficit et laesionem brachii cylindri efficit;
2. Angulus progressionis ignitionis vel angulus progressionis injectionis nimis magnus est, ita ut maxima pressio et maxima temperatura in cylindro nimis altae sint;
3. Modus improprius agendi, ut saepe acceleratio rapida vel longa agitatio celeritatis magnae, propter nimiam pressionem ablationem pulvini cylindri aggravat;
4. mala dissipatio caloris machinae vel defectus systematis refrigerationis efficit ut temperatura machinae nimis alta sit, obnoxia adcylindrusdefectus ablationis pulvinorum;
5. qualitas pulvini cylindri mala est, crassitudo non uniformis est, sacculi aerei in ore sacci sunt, depositio asbesti non uniformis est vel margo sacci non strictus est;
6. deformatio capitis cylindri flexa, planities corporis cylindri extra ordinem est, singuli clavi cylindri laxi sunt, clavi extenduntur ut deformationem plasticam producant, quod sigillum laxum efficit;
7. Cum cochleam capitis cylindri stringis, non secundum requisita definita operatur, exempli gratia, torques requisitis non satisfacit, et inaequalitas torques efficit ut obturamentum cylindri non leniter adhaereat superficiei coniunctae bloci cylindri et capitis cylindri, quod combustionem gasorum et ablationem obturamenti cylindri efficit;
8. Error plani inter superficiem extremam superiorem involucri cylindri et planum superius blocci cylindri nimis magnus est, quod efficit ut obturamentum cylindri comprimi non possit et ablationem efficiat.
Cum laminam cylindri mutamus, patienter et diligenter secundum normas technicas operari debemus, caput cylindri et partes auxiliares recte removere, damnum cuiusque partis diligenter inspicere, et laminam cylindri recte instituere, praesertim secundum ordinem, momentum torquendi et modum stringendi a fabricante machinae praescriptum ad cochleas capitis cylindri stringendas. Hoc modo tantum sigillum cylindri optimae qualitatis praestare et vitare possumus ne lamina cylindri iterum frangatur.
Tempus publicationis: Oct-XXV-MMXXIV